Ford Focus 115-120 km/h között remeg. Lehetséges probléma? :/


#22

Az volt az apropója a történetnek, hogy hülyeségnek tűnt. Remélem igazad van!


#23

1.6 Benzin motor, el is felejtettem írni :sweat_smile: . Megpróbálkozok akkor először ezzel, eddig ez a legolcsóbb változtatás :smiley: Köszi a válaszod :slight_smile:


#24

Nagyon szívesen! Amúgy 2003-ig a Ford csak benzines motort gyártott 1.6-ból. :smiley: Ezek még nagyon megbízható jó motorok voltak.


#25

Én is ezt hallottam, ezért is ilyet vettem :smiley:


#26

Rendszeres olajcsere és minimális karbantartás mellet rá lehet tenni a téglát a gázpedálra és kimegy a világból. Ezek még jó dolgok voltak a downsize-ing előtt!


#27

Hali, megoldódott a probléma? Ha igen, akkor mi volt a gond?


#28

Szia :slight_smile: Valószínűleg meg van a probléma forrása, de még nincs megoldás. Csapágy cserére vár, várhatóan ez meg is oldja a problémát.


#29

Centirozás. De normálisan. Normális szakemberrel.


#30

Szerintem is az a baja. vagy a gumi rossz minősége. Na de a szakik majd megoldják.


#31

Egyébként egyszerűen tehető egy próba, fel kell cserélni az első és a hátsó kerekeket, aztán kipróbálni, hogy változik-e valami.


#32

Ha visszaolvasol, asszem mindenfélét csináltak vele, talán még új gumit is tettek fel. De én az ügyfeleknek nem hiszek el semmit, szinte mindegyik hazudik, nehogy kiderüljön az igazság. (Bocs Autókkal foglalkozom).


#33

Olvastam igen, korábban is írtam is már ide, de nekem ez a sebesség függő remegés akkor is nagyon fura… ha meg kifog egy béna gumist aki nem tud centrirozni mert béna vagy szar a gépe (gumis haver szerint a legtöbb esetben ez utóbbi okozza a bajt) akkor lehet a végtelenségig szórakozni a kerekekkel, ha mindig “belekerül” a hiba a rendszerbe.


#34

Igen ez így van. Amúgyis mindig a legegyszerűbbel kéne kezdeni. Vagy a legolcsóbbal.


#35

Havernak ugyan ez volt Astrával. Csináltak rajta mindent. Mondtuk neki vigye fel haverhoz. Elpöcsölt vele lelkiismeretesen nem kis időt rászánva, azóta nem remeg.


#36

Na itt a megoldás, @gyurcsan_gyorgy, keress valakit aki elpöcsöl az autóddal és meg fog javulni :smiley:


#37

Annyira nem fura. Lehet hogy nagyon alacsony sebesség indexű abroncs van a kocsin, ami mondjuk méretileg jó csak éppen utánfutóhoz való vagy hasonló…

Múltkor is olvastam valami Kormoran abroncsot fikázó facebook posztot, aztán kiderült emberünk elment a madaras Tescoba, aztán megvette a legolcsóbb méretet az egyterűjére. Aztán olyan gumival tipródott az autópályán aminek a terhelés indexe kb. a fele volt mint ami a kocsira kéne, a sebesség index meg kettővel kisebb.

Aztán mikor megbuggyantotta a csomagtartót a nyaraláshoz szükséges felszereléssel meg a családdal, és neki látott a Balaton felé vágtázni a pályán akkor feladta a gumi a harcot és jött hogy: “Pfejj mekkora szar ez a Kormoran, majdnem meghaltunk és még az acélsodronyt is kispórolták a g*cik!”

Miután felvilágosították hogy nem 750kg-is utánfutóhoz való gumikkal kéne tekerni a 2.5 tonnára megpakolt családi űrsiklóval arra már nem válaszolt…


#38

Ez mondjuk meredek sztori :stuck_out_tongue: Remélem a gumis akinél járt, szólt volna neki ha valami ilyen szinten van elb@szva…


#39

Üdv. Kííváncsi volnéh hogy megoldódott e a probléma? , és mi volt a gond? Nekem is ugyan ilyen autóm van, vadonat új gumikkal , centírozva, Vadonat új gyári féltengely van az autóban, futómű beállításrol hozom sem csapágy sem csukló hiba nincs rajta.
Harmadig szerelő szarja össze magát , senki nem tudja miért ráz 90 felett és csak ha nyomom a gázt.