Ninjonok autói :)


#269

Sajnos a kis C4 megöregedett… szóval upgrade complete :heart_eyes::blush: Egy szintet léptünk DS4 :grinning:


#271

'99-es Suzuki Baleno kombi büszke gazdája vagyok :smiley:


#272

Az új családtag :slight_smile: Imádom :sunglasses:


#273

Grat :slight_smile: szép darab


#274

szééép. 1.8 vvti?


#275

VVTLi? 192 paci? én is egy ilyennel szemezek :slight_smile:


#276

vvtl-i az ritka… viszont azt hallottam hogy durvábban érezni a vezérlésváltást mint a régi honda vti motorokban.


#277

volt kollégámnak volt VVTLi celica-ja, olyan 6000-res fordulatnál lehetett érezni a változó szelepkiemelést is. addig kb. ugyan az mint a 143 lovas celica, utána mutatta meg hogy mit is tud.


#278

igen :slight_smile:


#279

143 pacis de a 97 lovas corolla után úgy megy mint a rakéta :smiley:


#280

Volt szerencsém utasként kipróbálni a 192 lovast amikor keresgéltünk, Hááááát, nem aprózta el a srác :smiley: Hihetetlen élmény volt. És pontosan így van ahogy írtad. 6000 felett jön ki a különbség.


#281

1.6 nagyon siet. :smiley: Imádom, sosem hagy cserben. :slight_smile: Most gondolkodom egy kirándulós autón, 2.5td Cheeroke…Valakinek van tapasztalata vele? Bocsánat ha esetleg már nem ide tartozik. :slight_smile:


#282

Természetes élőhelyén :smiley:


#283

Mennyire éhes 100-on? Minden megoldás érdekelne :smiley:


#284

Kényelmes országúti cirkalas közben olyan 20 liter körül :wink:


#285

Akkor a subaru kifejezetten takarékos autónak számít :smiley:
Nagyon jó élmény volt az első “pályanapom” vele.(sajnos csak pár kört tudtam menni,időhiány miatt) az eső nagyon nagy pluszt adott hozzá,főleg a semi slick gumikon :smiley:


#287

Az oszt igen :smiley:


#288

Az én kis szerelmem. :slight_smile: Szintén nem egy takarékos jószág.


#289


#290

Mi van benne, C20XE ? :smiley: